Tr谩mites para convalidar el permiso de conducir en el extranjero

En la UE las homologaciones no son necesarias y fuera de Europa, solo son posibles en pa铆ses con los cuales se haya firmado un convenio.

El n煤mero de espa帽oles que reside en el extranjero ha aumentado de manera notable en los 煤ltimos meses. Seg煤n los informes oficiales, el volumen de la comunidad que vive fuera del pa铆s se aproxima ya a los dos millones de personas, lo que supone un incremento del 8,2% en relaci贸n al a帽o pasado. Am茅rica y Europa son los principales destinos y, aunque hay m谩s de una raz贸n para explicar esta tendencia, los expertos coinciden en se帽alar a la crisis econ贸mica como el principal motor de ese movimiento. Trasladarse a otro pa铆s de manera prolongada o permanente implica pensar en una serie de tr谩mites y gestiones que no tienen cabida cuando se viaja por turismo, entre otros motivos. Uno de ellos es la convalidaci贸n del carn茅 de conducir. 驴C贸mo hacerlo?

Dentro y fuera de Europa.

驴Se puede homologar el permiso de conducir espa帽ol en otros pa铆ses? 驴Es necesario hacerlo? 驴Qu茅 requisitos hay que cumplir? 脡stas son algunas de las preguntas que se hacen miles de personas cuando piensan fijar su residencia en otros puntos del planeta. Para responderlas, lo primero que se debe tener en cuenta es cu谩l ser谩 el pa铆s de destino. En esta l铆nea, la principal distinci贸n pasa por establecer si el lugar elegido pertenece o no a la Uni贸n Europea o al Espacio Econ贸mico Europeo. La raz贸n es muy simple. En los pa铆ses miembros de estos espacios no es obligatorio canjear el carn茅 de conducir ni tramitar uno nuevo: el permiso espa帽ol es suficiente para poder circular.

Los 27 Estados de la UE y los tres del EEE (Noruega, Islandia y Liechtenstein) admiten que sus respectivos ciudadanos puedan conducir con sus carn茅s originales, sin necesidad de homologarlos o tramitar un permiso distinto en el nuevo pa铆s de residencia. Eso s铆, cuando el titular de un permiso de conducci贸n expedido en uno de estos pa铆ses miembros fija su residencia en un estado distinto al suyo -cuando un espa帽ol se muda a Francia, a Alemania o a Noruega, entre otros-, queda sometido a las disposiciones de ese pa铆s en todo lo relacionado a la normativa, el periodo de vigencia, los controles de aptitudes psicof铆sicas y las sanciones en caso de infracci贸n.

El intercambio, solo en algunos pa铆ses

Pero, 驴qu茅 pasa en el resto del mundo? 驴Qu茅 mecanismos rigen cuando un espa帽ol se muda a China, Colombia o Estados Unidos y quiere conducir all铆? Como primera cuesti贸n, no todos los pa铆ses admiten el canje o la homologaci贸n. Es decir, al radicarse fuera de Espa帽a, no siempre ser谩 posible convalidar el permiso obtenido aqu铆. Pero de nuevo hay que hacer una distinci贸n, esta vez, entre los pa铆ses que tienen convenio con Espa帽a y los que no.

Como se se帽ala desde la Direcci贸n General de Tr谩fico (DGT), la reciprocidad y el mutuo reconocimiento son claves. Los pa铆ses donde s铆 se puede convalidar el permiso de conducci贸n espa帽ol son los mismos que est谩n habilitados para canjear sus carn茅s aqu铆. A fecha de hoy, estos son: Andorra, Argelia, Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Corea, Croacia, Ecuador, El Salvador, Filipinas, Guatemala, Jap贸n, Marruecos, Per煤, Rep煤blica Dominicana, Paraguay, Uruguay, Venezuela, Serbia, Suiza y Turqu铆a. 驴Esto significa que solo en estos pa铆ses se puede conducir con un permiso espa帽ol? No. En otros lugares, como Estados Unidos o M茅xico (dos destinos bastante habituales), tambi茅n se puede circular con el carn茅 de Espa帽a o con el internacional, pero solo de manera provisional. Por esta raz贸n, si un ciudadano espa帽ol decide afincarse en pa铆ses donde no hay convenio de reciprocidad, deber谩 sacarse un carn茅 nuevo para poder conducir, un documento que, por cierto, no tendr谩 validez en Espa帽a.

Diversidad de requisitos

La convalidaci贸n de los permisos no es igual en todos los pa铆ses que la admiten. Del mismo modo que en Espa帽a se exigen diferentes requisitos para los ciudadanos de unos u otros Estados, cada pa铆s tiene potestad y autonom铆a para exigir los documentos y procedimientos que estime convenientes. Por este motivo -y porque los reglamentos y los tr谩mites cambian-, la DGT no ofrece un listado universal de requisitos.

Lo que s铆 ofrece son pistas y consejos pr谩cticos. Entre ellos:

  • Antes de marcharse, conviene llamar al consulado del pa铆s al que se viaja para preguntar cu谩les son los requisitos espec铆ficos para la homologaci贸n del carn茅 y cu谩l es la oficina o instituci贸n en la que hay que presentar los documentos (ser谩 una dependencia equivalente a la DGT).
  • En el consulado tambi茅n es importante preguntar d贸nde est谩 ubicada dicha instituci贸n y si hay que llevar desde Espa帽a alg煤n documento espec铆fico compulsado por la embajada del pa铆s de destino, o si basta con hacer todos los tr谩mites al llegar.
  • Cuando el idioma del pa铆s de destino es distinto del castellano, se exige presentar una traducci贸n oficial de los documentos.
    Para convalidar un carn茅 de conducir, es necesario ser residente legal del nuevo pa铆s. El interesado, por tanto, deber谩 figurar en un padr贸n o registro oficial como residente antes de iniciar cualquier tr谩mite. Con su pasaporte original y con los documentos que expida cada pa铆s, tendr谩 que ser capaz de acreditar identidad y residencia.
  • Todos los documentos que se presenten deben estar en vigor.
  • Casi todos los pa铆ses exigen, como Espa帽a, que se realice un test psicot茅cnico para evaluar la aptitud mental y f铆sica de la persona antes de expedirle su carn茅. Algunos, adem谩s, pueden exigir una prueba pr谩ctica de conducci贸n.
  • La aportaci贸n de fotograf铆as y la cuant铆a de las tasas var铆a con cada pa铆s. En algunos sitios, se hacen las fotos en las oficinas y en otros hay que llevarlas. Las dimensiones exigidas pueden ser diferentes, al igual que el coste de todo el proceso.
  • Seg煤n la legislaci贸n de cada pa铆s, es probable que, adem谩s de los documento b谩sicos (como el carn茅 de identidad y el de conducir originales y en vigor) se pidan garant铆as extra. En Espa帽a, se exige una declaraci贸n por escrito de no hallarse privado por resoluci贸n judicial del derecho a conducir veh铆culos a motor, ni sometido a intervenci贸n o suspensi贸n del que se tiene.

Permiso internacional

Una opci贸n interesante para considerar en algunos casos (sobre todo, cuando las estancias en el extranjero son inferiores a seis meses o un a帽o, seg煤n el caso) es solicitar un permiso internacional de conducci贸n. Este carn茅 -m谩s bien libreta, ya que es un tr铆ptico de cartulina con 16 p谩ginas en su interior- es muy 煤til para poder conducir de manera temporal en pa铆ses que no sean miembros de la Uni贸n Europea y en los que no hayan suscrito los convenios de Ginebra o de Viena, que regulan, entre otras cosas, los canjes.

El permiso internacional (cuyas p谩ginas interiores se帽alan, en diversos idiomas, los datos personales del titular y los tipos de veh铆culos que puede conducir) tiene algunas caracter铆sticas particulares:

  • Su validez es de un a帽o y no se puede utilizar en el pa铆s que lo expide (en este caso, en Espa帽a), ya que solo es un documento v谩lido en el extranjero.
  • Se expide en las jefaturas provinciales y locales de Tr谩fico.
  • La persona interesada debe ser ya titular de un permiso de conducci贸n espa帽ol y el mismo debe estar vigente.
  • Adem谩s del carn茅, es necesario presentar el DNI, el pasaporte o la tarjeta de residencia (NIE) en vigor, una foto actualizada (en color y de 32×26 mm) y la solicitud en el impreso oficial, que se puede obtener en las oficinas de la DGT.
  • del tr谩mite es de 9,60 euros, aunque la tasa var铆a cada a帽o.
  • La informaci贸n detallada de los requisitos puede consultarse en las hojas informativas de la DGT.

Fuente:consumer.es


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