驴Qu茅 ropa puedo y debo llevar en un avi贸n?. Te lo contamos.

Hace apenas dos d铆as, saltaba a los medios una noticia, cuando menos, “peculiar”: una compa帽铆a a茅rea denegaba el embarque a una pasajera por llevar puesto un body. El caso pronto se hizo viral y abri贸 en las Redes Sociales un debate sobre la vestimenta que se acepta y la que no en un viaje a茅reo. En Atenci贸n al Consumidor hemos repasado la normativa de algunas Aerol铆neas, y hemos encontrado condiciones…. inquietantes.

Como vestir para subir a un avi贸n

En las 煤ltimas horas se ha convertido en “trending topic”: la compa帽铆a a茅rea Vueling denegaba el acceso al avi贸n a una usuaria por no cumplir – supuestamente – con las normas de atuendo (贸 “Dress Code”) establecidas por la compa帽铆a.

…en algunas ocasiones una simple mancha en la ropa puede impedirnos embarcar”.

En un v铆deo, que ha circulado ampliamente, podemos ver el momento exacto del suceso que finaliza con la llamada a la Guardia Civil e impide a la consumidora acceder al avi贸n.

驴Es una acci贸n justificada?, 驴hasta qu茅 punto puede supervisar una compa帽铆a nuestro atuendo?. A trav茅s de la web especializada Flyzed (que proporciona informaci贸n al personal de las L铆neas A茅reas), hemos revisado los requisitos que imponen determinadas compa帽铆a…. encontrando exigencias que podemos catalogar de “abusivas” en algunos casos.

驴Qu茅 es vestir con “buen gusto”?.

Pr谩cticamente todas las compa帽铆as velan por la seguridad y el confort de sus usuarios. Para ello, es habitual que se establezcan unas normas b谩sicas que garanticen una adecuada “convivencia” a bordo. Uno de los apartados m谩s controvertidos es el de la indumentaria, 贸 cuando la ropa que llevamos puede ser considerada como “motivo de conflicto” hasta el punto de impedirnos volar. Repasamos聽 la normativa – al respecto – de algunas aerol铆neas:

Vueling.

La l铆nea a茅rea que protagoniz贸 la noticia es una de las m谩s restrictivas al respecto. Tal y como recoge FlyZed, queda prohibida pr谩cticamente toda la ropa deportiva, las camisetas sin mangas, tejidos con transparencias, leggins, prendas que muestren el ombligo del pasajero, minifaldas, ropa con mensajes 贸 terminolog铆a “ofensiva”, pantalones cortos y – el motivo de la controversia – lo que la compa帽铆a considere “ropa de playa”. 脫 dicho de otro modo; si vamos a volar con dicha compa帽铆a en periodo veraniego, puede resultar extremadamente complejo llegar siquiera a embarcar.

Iberia.

La compa帽铆a Iberia realiza algo bastante habitual: adaptar la indumentaria exigida a la “clase” 贸 cabina que hayamos elegido. En 茅ste caso, FlyZed no ofrece tanta concreci贸n como Vueling y nos meciona que simplemente el atuendo no debe ser “inapropiado”. en caso de incumplimiento, Iberia puede emplazarnos en una clase inferior a la que corresponde a nuestro billete 贸 denegarnos el acceso al aparato. Una vez m谩s, todo queda en manos del Personal de Cabina y de su subjetiva percepci贸n, algo que, siempre, debemos tener muy en cuenta.

Air Europa.

Para 茅sta compa帽铆a no establece un “Dress Code” espec铆fico, por lo que, nuevamente, debemos encomendarnos al criterio del personal de cabina.

Binter Canarias.

Tambi茅n asocia el atuendo a la Clase que hayamos elegido. Indica que debemos llevar un estilo “elegante e informal”…. y nuevamente vuelve a cargar contra la ropa deportiva… 贸 de playa. Ba帽adores y bikinis deber谩n esperar su debut en las playas isle帽as… bien confinados en la maleta.

Uno de los casos m谩s sorprendentes de cuantos hemos encontrado es el una compa帽铆a llamada Hong Kong Dragon Airlines, que considera los vaqueros, las camisetas, las sudaderas y la ropa informal como contrarias “a las normas p煤blicas de buen gusto” por lo que, nos tememos, que una gran parte de los usuarios que frecuentamos en Espa帽a el transporte a茅reo… nos quedar铆amos asiduamente en tierra.

Resumiendo…

Por lo general lo recomendable es evitar la ropa deportiva (especialmente las zapatillas) 贸 de ba帽o, llevar nuestras prendas limpias (un gran n煤mero de compa帽铆as en Europa as铆 lo exigen, como es el caso de Air France), huir de los pantalones cortos y, quiz谩s la norma m谩s importante de todas, consensuar con el personal de cabina cualquier posible desavenencia. Muchas de las normas que hemos citado dependen de la interpretaci贸n y criterios personales de 茅stos profesionales, por lo que alcanzar el consenso en caso de discrepancia, puede ahorrarnos m谩s de un disgusto.

Si pese a ello, consideramos que nuestros Derechos como Consumidor han sido vulnerados, debe procederse a la reclamaci贸n, tal y como ha realizado la usuaria con la que abr铆amos el art铆culo y que ya ha puesto el caso en manos de las Autoridades de Consumo de Baleares.


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