Cambios en las embarcaciones de alquiler

El Ministerio de Hacienda y Administraciones P煤blicas, a propuesta del Ministerio de Fomento, incorporar谩, mediante una Ley, la modificaci贸n del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), conocido como 鈥淚mpuesto de Matriculaci贸n”.

La eliminaci贸n del IEDMT se aplicar谩 a las embarcaciones de recreo de m谩s de 15 metros de eslora destinadas a explotaci贸n comercial.

El Impuesto especial sobre Determinados Medios de Transporte, regulado en la Ley de Impuestos Especiales, grava con un 12% sobre su valor, la primera matriculaci贸n de embarcaciones de recreo destinadas al uso privado a partir de 8 metros de eslora y las de 15 metros de uso comercial.

Espa帽a es el 煤nico pa铆s, entre los de nuestro entorno, en el que se grava a estas embarcaciones con un impuesto especial del 12% adem谩s del IVA, lo que supone una p茅rdida de competitividad de nuestro sector del ch谩rter n谩utico. Este hecho provoca que las embarcaciones dedicadas a esta actividad limiten su estancia en las costas y puertos espa帽oles durante la temporada de verano as铆 como eviten invernar en los mismos, fomentando la deslocalizaci贸n de empresas que emplean dichas embarcaciones.

Se espera que mediante esta modulaci贸n de la aplicaci贸n del impuesto se mejore la competitividad y la oferta de precios del sector espa帽ol del ch谩rter n谩utico, con el consiguiente efecto de mejora complementaria sobre la oferta tur铆stica nacional, especialmente en las costas mediterr谩neas. Adem谩s, se propiciar谩 que estas embarcaciones pasen el invierno en puertos espa帽oles de manera que se cree una actividad econ贸mica derivada de su mantenimiento, reparaciones, avituallamientos, etc.

En la actualidad se estima que el 鈥渢urismo n谩utico鈥 genera cerca de 170.000 empleos y aporta un 0,88% del Valor A帽adido Bruto de la econom铆a espa帽ola. Los buques de recreo de m谩s de 24 metros de eslora pueden llegar a tener un gasto que se sit煤a entre 0,8 millones de euros, los m谩s peque帽os, y 4 millones, los de mayores dimensiones.


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