El permiso de conducir, ahora m谩s complicado

Se endurece la prueba te贸rica del examen de conducir y en la pr谩ctica el aspirante deber谩 dirigirse con autonom铆a y tomar decisiones sin recibir instrucciones.

Quienes deseen empezar el nuevo a帽o “sobre ruedas” deben saber que sacarse el permiso de conducir ser谩, desde el 21 de enero de 2013, m谩s complicado.

27 de los 60 centros de examen para conseguir el carn茅 de conducir tendr谩n un nuevo sistema que permitir谩 a los aspirantes hacer la prueba te贸rica con ordenadores

Habr谩 un endurecimiento en las pruebas te贸ricas, pasando de 800 a m谩s de 1.500 posibles preguntas, y se instaura el “examen pr谩ctico de calidad”. Como se indica en el siguiente reportaje, en esta prueba se combina el examen tradicional -con el examinador dando instrucciones al aspirante- con un periodo de tiempo en el que los alumnos tendr谩n que dirigirse con autonom铆a a un lugar, sin recibir ning煤n tipo de instrucciones.

M谩s preguntas te贸ricas

El nuevo carn茅 de conducir entrar谩 en vigor el 21 de enero de 2013, aunque ya se han hecho algunas pruebas. Las principales novedades son la conducci贸n aut贸noma y el protocolo de calidad, seg煤n ha informado la Confederaci贸n Nacional de Autoescuelas (CNAE) en un breve comunicado.

El cambio tiene por objeto que los nuevos conductores reciban una mejor ense帽anza, como argumentan desde la DGT, pero supondr谩 una mayor complicaci贸n en los ex谩menes te贸rico y pr谩ctico del carn茅 de conducir.

Una de las principales variaciones ser谩 la que afecte a la prueba te贸rica, ya que a partir de ahora la diversidad de propuestas ser谩 mayor: de las 800 preguntas que conformaban el examen se pasa ahora a m谩s de 1.500 posibles cuestiones, casi el doble con respecto al anterior modelo. No obstante, se mantiene el sistema aleatorio en la selecci贸n de las mismas.

Otro cambio es el que afecta a la informatizaci贸n de los puntos oficiales de examen distribuidos por la geograf铆a espa帽ola. Incluir谩 a 27 de los 60 centros, que contar谩n con un nuevo sistema que permitir谩 a los aspirantes examinarse con ordenadores. A los centros que no est茅n informatizados, la DGT enviar谩 por Internet un listado de preguntas para los ex谩menes te贸ricos de esa jornada.

Cambios en el examen pr谩ctico

Aprobar el examen pr谩ctico en los pr贸ximos meses ser谩 tambi茅n distinto. Se implantar谩 el denominado “examen pr谩ctico de calidad”, que consiste en una prueba compuesta por tres partes:

  • La primera, de diez minutos de duraci贸n, consistir谩 en conducci贸n aut贸noma, donde el examinando deber谩 dirigirse a un lugar sin instrucciones.
  • La segunda parte, con otros 15 minutos, ser谩 la tradicional conducci贸n guiada. La principal novedad en este apartado radica en que hacerlo de forma ineficiente supondr谩 una falta leve para el aspirante.
  • En la 煤ltima parte del pr谩ctico, el examinador explicar谩 de manera breve al alumno por qu茅 ha suspendido la prueba, si este fuera el caso. Nunca exceder谩 de dos minutos y no se entrar谩 en discusiones sobre las faltas puntuales y concretas que pudiera haber cometido.

En su conjunto, la duraci贸n de la prueba ser谩 como m铆nimo de 25 minutos para los permisos A1, A2, B y BTP y de 45 minutos para los permisos de conducci贸n restantes, excepto los de las clases AM y A, para ciclomotores y motoristas.

驴Examen para renovar el carn茅?

La DGT piensa tambi茅n endurecer la renovaci贸n del permiso de conducir, una medida que lleva mucho tiempo en estudio.

Se estima que, al menos, habr铆a una prueba te贸rica, necesaria para comprobar que el conductor que renueve su carn茅 est谩 capacitado para seguir circulando por las carreteras.
Fuente:consumer.es


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