El diagnóstico de presión del turbocompresor puede no activarse cuando sea necesario debido a un software erróneo. Esto puede causar un sobrecalentamiento del catalizador y, en el peor de los casos, un incendio.
Producto notificado a través de la Red de Alerta
Nº: CCAA-346/2018
Identificación del producto: VEHÍCULO, marca OPEL, modelos CABRIO y ZAFIRA C (modelos de 2019).
Categoría: Vehículos y accesorios
Naturaleza del riesgo: Incendio
El diagnóstico de presión del turbocompresor puede no activarse cuando sea necesario debido a un software erróneo. Esto puede causar un sobrecalentamiento del catalizador y, en el peor de los casos, un incendio.
Medidas adoptadas por el órgano notificante:
La empresa OPEL ESPAÑA ha comunicado a las autoridades de consumo de Aragón el problema del vehículo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en contactar con los propietarios de los vehículos afectados para proceder a programar el módulo de control del motor (K20) vía SPS con el software más reciente disponible en TIS2Web.
Órgano notificante: Gobierno de Aragón
Fecha: 05/10/18
Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
