El diagnóstico de presión del turbocompresor puede no activarse cuando sea necesario debido a un software erróneo. Esto puede causar un sobrecalentamiento del catalizador y, en el peor de los casos, un incendio.

Producto notificado a través de la Red de Alerta

Nº: CCAA-346/2018

Identificación del producto: VEHÍCULO, marca OPEL, modelos CABRIO y ZAFIRA C (modelos de 2019).

Categoría: Vehículos y accesorios

Naturaleza del riesgo: Incendio

El diagnóstico de presión del turbocompresor puede no activarse cuando sea necesario debido a un software erróneo. Esto puede causar un sobrecalentamiento del catalizador y, en el peor de los casos, un incendio.

Medidas adoptadas por el órgano notificante:

La empresa OPEL ESPAÑA ha comunicado a las autoridades de consumo de Aragón el problema del vehículo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en contactar con los propietarios de los vehículos afectados para proceder a programar el módulo de control del motor (K20) vía SPS con el software más reciente disponible en TIS2Web.

Órgano notificante: Gobierno de Aragón

Fecha: 05/10/18

Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición

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