Existe la posibilidad de que, en caso de colisión, el perno de masa directo de batería quede arrancado de la chapa y que el polo negativo de la batería se desconecte de las placas internas de la batería, causando una pérdida de la energía eléctrica necesaria para desbloquear las puertas tras la colisión.
Producto notificado a través de la Red de Alerta
Nº: CCAA-338/2018
Identificación del producto: VEHÍCULO, marca SEAT, modelo IBIZA DIESEL (6J), 1.4L TDI, (fabricados entre el 21/10/2014 y el 09/10/2017).
Categoría: Vehículos y accesorios
Naturaleza del riesgo: Lesiones diversas
Existe la posibilidad de que, en caso de colisión, el perno de masa directo de batería quede arrancado de la chapa y que el polo negativo de la batería se desconecte de las placas internas de la batería, causando una pérdida de la energía eléctrica necesaria para desbloquear las puertas tras la colisión.
Medidas adoptadas por el órgano notificante:
La empresa SEAT ha comunicado a las autoridades de consumo de Cataluña el problema del vehículo y las medidas que voluntariamente ha adoptado, consistentes en contactar con los propietarios de los vehículos afectados, para montar una arandela en el punto de masa, comprobar la batería y, en caso necesario, sustituirla.
Órgano notificante: Generalidad de Cataluña
Fecha: 26/09/18
Agencia Española de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrición
